Montréal, Québec, Canada

Le projet politique de réaménagement du site du port historique de Montréal a débuté en 1974, devant le constat que les équipements de cette frange urbaine au riche potentiel étaient devenus désuets. En 1985, on a confirmé la vocation publique et la grande valeur patrimoniale du site lors d'une grande consultation publique. En 1988, un budget de 100 millions de dollars ayant été alloué pour des travaux dans le Vieux-Port, la Société du Vieux-Port avait entrepris une consultation auprès de cinq firmes d'architectes étrangères. Cette consultation peu orthodoxe a été gardée sous silence par les autorités portuaires.
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Ainsi, après la dénonciation de ces pratiques dans les journaux et dans le milieu professionnel, la Société du Vieux-Port a décidé d'élargir la consultation en demandant aux architectes locaux d'y prendre part. En 1989, on lançait enfin un appel de candidatures pour recruter des professionnels en architecture, en design urbain, en urbanisme ou aménagement du territoire en vue de la conception et de la réalisation du plan d'ensemble du Vieux-Port. Au total, huit projets ont été déposés et l'équipe de projet, comprenant trois de ces huit concurrents, a été formée suite aux recommandations du Comité d'aménagement de la Société du Vieux-Port. Les architectes Bernard Tschumi (Paris) et Ricardo Bofill (Barcelone) étaient des huit participants, sans pourtant avoir été retenus pour faire partie de l'équipe de design, qui elle se composait de : l'agence Cardinal Hardy (Aurèle Cardinal étant nommé chef de l'équipe), Le groupe Lestage et JLP ainsi que le bureau de Peter Rose.

Ce concours est en phase d'archivage, merci de votre compréhension